{"id":20004,"date":"2024-08-19T12:44:04","date_gmt":"2024-08-19T12:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/start.cargoclix.com\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/"},"modified":"2025-02-27T10:55:41","modified_gmt":"2025-02-27T10:55:41","slug":"un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/","title":{"rendered":"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau"},"content":{"rendered":"
\"Das

Le r\u00e9seau de fret EURODIS propose ses transports via TENDER de Cargoclix – et a eu de bonnes exp\u00e9riences avec ce dernier. (Photo: EURODIS)<\/span><\/p><\/div>\n

En 2018, le r\u00e9seau de fret EURODIS a d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser d\u00e9sormais un logiciel standardis\u00e9 pour les appels d’offres de transport. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en faveur de la plateforme logistique TENDER de la soci\u00e9t\u00e9 de logiciels Cargoclix de Fribourg, qui facilite grandement le travail de coop\u00e9ration dans de nombreux domaines.<\/span><\/p>\n

Fribourg-en-Brisgau, le 11 janvier 2024 – Lorsque Stephan K\u00fcbler, directeur du r\u00e9seau de fret EURODIS, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Weinheim, r\u00e9fl\u00e9chit aux processus d’appel d’offres, le sujet ne lui cause plus de nuits blanches. Bien que les 16 partenaires du r\u00e9seau EURODIS, r\u00e9partis dans toute l’Europe, effectuent bien plus de 100 transports internationaux par jour et doivent trouver pour cela et pour de nouvelles liaisons des prestataires de services adapt\u00e9s, ce n’est pas un domaine de responsabilit\u00e9 qui provoque du stress, malgr\u00e9 les consid\u00e9rables somme en jeu. \u00ab\u00a0Il n’y a pas si longtemps, les choses \u00e9taient diff\u00e9rentes\u00a0\u00bb, rapporte K\u00fcbler en riant. Auparavant, des feuilles de calcul Excel classiques \u00e9taient utilis\u00e9es pour ces processus, et pour un grand nombre d’entre eux. \u00ab\u00a0Cela repr\u00e9sentait une \u00e9norme quantit\u00e9 de travail\u00a0\u00bb, se souvient-il. \u00ab\u00a0Et cet effort a mobilis\u00e9 des ressources. Compte tenu de notre forte croissance, nous avions \u00e9galement besoin d’une solution plus efficace.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

Le si\u00e8ge d’EURODIS \u00e0 Weinheim n’effectue pas ses propres transports. Cela se fait exclusivement par les partenaires du r\u00e9seau. Cependant, le si\u00e8ge social coordonne, organise et planifie, fournit l’informatique centrale et d\u00e9finit des normes d’assurance qualit\u00e9 fixes pour tous les partenaires. Qualit\u00e9 – ce crit\u00e8re devrait \u00e9galement s’appliquer aux offres. Une \u00e9quipe de projet de la planification du r\u00e9seau s’est alors r\u00e9unie, a examin\u00e9 les processus et recherch\u00e9 des solutions. \u00ab\u00a0Un outil simple et facile \u00e0 utiliser – telle \u00e9tait notre vision\u00a0\u00bb, d\u00e9clare K\u00fcbler.<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s une phase de recherche intensive, EURODIS a opt\u00e9 pour la place de march\u00e9 logistique TENDER de Cargoclix. Une des raisons de cette d\u00e9cision \u00e9tait le fait qu’avec TENDER, la facturation est bas\u00e9e sur l’attribution et il n’y a pas de frais de mise \u00e0 disposition. Progressivement, de plus en plus de transports ont fait l’objet d’appels d’offres via TENDER, et ce, depuis 2020. \u00ab\u00a0Les partenaires du r\u00e9seau ont r\u00e9agi de mani\u00e8re tr\u00e8s positive \u00e0 l’introduction de TENDER et \u00e0 la coordination centrale des appels d’offres ; personne ne s’est senti exclu\u00a0\u00bb, poursuit le directeur du r\u00e9seau, rend compte de la premi\u00e8re p\u00e9riode d’utilisation: \u00ab\u00a0Il est rapidement devenu \u00e9vident que TENDER \u00e9tait d’une grande aide. Gr\u00e2ce \u00e0 sa port\u00e9e \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne, nous avons d\u00e9sormais pu trouver des partenaires de transport que nous n’avions pas contact\u00e9s auparavant avec nos appels d’offres\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/span><\/p>\n

L’une des fonctions les plus importantes de l’outil pour EURODIS est la possibilit\u00e9 d’inviter des prestataires de services d\u00e9j\u00e0 connus \u00e0 des appels d’offres, tout en sortant des sentiers battus: qui est une nouvelle entreprise? Qui est un prestataire de services de transport potentiel? Le r\u00e9seau utilise les diff\u00e9rentes options de requ\u00eate de la plateforme pour obtenir des informations sur les diff\u00e9rents op\u00e9rateurs: qui propose quel service? Et qui propose quel prix pour quel service?<\/span><\/p>\n

Cependant, lorsqu\u2019il s\u2019agit de s\u00e9lectionner un prestataire de services, le prix n\u2019est qu\u2019un des crit\u00e8res pris en compte dans le processus de d\u00e9cision. \u00ab\u00a0Cela n’est pas d\u00e9cisif \u00e0 lui seul\u00a0\u00bb, explique K\u00fcbler. \u00ab\u00a0La qualit\u00e9 propos\u00e9e est au moins aussi importante.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

Dans l’un des appels d’offres TENDER les plus r\u00e9cents, plus de 300 transporteurs de marchandises ont fait part de leurs commentaires. Tous ont propos\u00e9 d’effectuer les transports n\u00e9cessaires. Une cinquantaine d\u2019entre eux ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9s et scrut\u00e9s de plus pr\u00e8s. Afin de se faire une id\u00e9e de leurs performances, des transports tests sont \u00e9galement effectu\u00e9s \u00e0 plusieurs reprises pour v\u00e9rifier si l’offre est correcte.<\/span><\/p>\n

Lorsque Stephan K\u00fcbler revient sur les derni\u00e8res ann\u00e9es depuis l’introduction de TENDER, il arrive \u00e0 une conclusion tr\u00e8s claire : \u00ab\u00a0Nous pouvons absolument recommander la plateforme.\u00a0\u00bb Cela est d\u00fb non seulement au grand nombre de transporteurs accessibles via la plateforme, mais \u00e9galement \u00e0 la possibilit\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une pr\u00e9s\u00e9lection sur la base de certains crit\u00e8res dans le cadre d’un appel d’offres. \u00ab\u00a0Une fois cette pr\u00e9s\u00e9lection effectu\u00e9e, nous pourrons examiner de plus pr\u00e8s les diff\u00e9rents prestataires\u00a0\u00bb, dit-il. \u00ab\u00a0Cela rend le processus de s\u00e9lection simple et clair.\u00a0\u00bb EURODIS a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par la grande convivialit\u00e9 et l’excellent support de Cargoclix. \u00ab\u00a0Les collaborateurs ont toujours tout r\u00e9gl\u00e9 rapidement, m\u00eame pour les probl\u00e8mes individuels\u00a0\u00bb, rapporte K\u00fcbler. \u00ab\u00a0Quel que soit le service de conseil requis, le service client a toujours \u00e9t\u00e9 une source d’assistance fiable.<\/span><\/p>\n

CARGOCLIX TENDER\u00a0<\/strong><\/p>\n

CARGOCLIX TENDER<\/a> est une place de march\u00e9 de premier plan pour la r\u00e9alisation d’appels d’offres \u00e9lectroniques de contrats. Adapt\u00e9 aux besoins du transport et de la logistique, TENDER est con\u00e7u pour toutes les modalit\u00e9s de transport et le<\/span>s services logistiques importants. Plusieurs milliers d’entreprises de l’industrie, du commerce et de la logistique du monde entier se sont inscrites sur la plate-forme depuis 1998 et utilisent TENDER. Cargoclix TENDER est \u00e0 la disposition de tous les utilisateurs dans le cloud en tant que \u00ab\u00a0Software as a Service\u00a0\u00bb.\u00a0<\/span><\/p>\n

Description du syst\u00e8me<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

Appel d’offres public ou cercle ferm\u00e9 de participants<\/strong><\/p>\n

Les donneurs d’ordre peuvent d\u00e9cider si un appel d’offres doit \u00eatre lanc\u00e9 publiquement ou dans un cercle ferm\u00e9 de participants. Cargoclix dispose d’un r\u00e9seau de premier plan dans le domaine du transport et de la logistique, qui peut \u00eatre atteint par le biais d’un appel d’offres public. .\u00a0<\/span><\/p>\n

Appel d’offres ferm\u00e9\u00a0<\/strong><\/p>\n

Un appel d’offres ferm\u00e9 ne touche que les prestataires de services s\u00e9lectionn\u00e9s par le chargeur. Les prestataires de services non invit\u00e9s ne voient pas un appel d’offres ferm\u00e9.\u00a0<\/span><\/p>\n

Syst\u00e8me de notation\u00a0<\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me de notation vous donne un aper\u00e7u d’un syst\u00e8me d’\u00e9valuation efficace des prestataires de services et vous permet de voir comment les autres donneurs d’ordre \u00e9valuent un prestataire de services donn\u00e9.\u00a0<\/span><\/p>\n

Liste noire\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pour s’assurer qu’aucun prestataire de services ind\u00e9sirable ne participe \u00e0 un appel d’offres public, il est possible d’exclure efficacement de ses propres appels d’offres les transitaires et les transporteurs inad\u00e9quats via une liste noire.\u00a0<\/span><\/p>\n

Extension de la base de prestataires de services<\/strong><\/p>\n

Cargoclix TENDER offre une possibilit\u00e9 efficace de gestion des prestataires de services de base. Les chargeurs peuvent facilement int\u00e9grer leurs prestataires de services syst\u00e8me dans la plateforme et les organiser clairement en groupes. Ils gardent ainsi \u00e0 tout moment un \u0153il sur tous les faits importants et les KPI r\u00e9v\u00e9lateurs concernant les entreprises.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pr\u00e9qualification des participants \u00e0 l’appel d’offres (en option)\u00a0<\/strong><\/p>\n

Avant l’appel d’offres proprement dit, il est possible de proc\u00e9der \u00e0 une pr\u00e9qualification. Dans le cadre d’un tour ind\u00e9pendant, les prestataires de services invit\u00e9s remplissent un questionnaire \u00e9labor\u00e9 par le chargeur. De cette mani\u00e8re, il est possible de v\u00e9rifier de mani\u00e8re cibl\u00e9e l’aptitude d’un plus grand nombre de prestataires de services pour le projet d’appel d’offres. Apr\u00e8s la pr\u00e9qualification, le chargeur d\u00e9cide quels prestataires de services seront admis \u00e0 soumissionner.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pr\u00e9paration de l’appel d’offres assist\u00e9e par le syst\u00e8me<\/strong><\/p>\n

La pr\u00e9paration de l’appel d’offres se fait par le biais d’un menu. Tous les composants sont cr\u00e9\u00e9s \u00e9tape par \u00e9tape. La pr\u00e9paration de structures d’envoi complexes pour diff\u00e9rents modes de transport est \u00e9galement possible de mani\u00e8re simple et claire. La matrice prend en charge diff\u00e9rentes fonctions de champs (champs de prix, champs de texte, champs d\u00e9roulants, champs de pourcentage, formules, etc.), des champs facultatifs et obligatoires, des prix individuels et group\u00e9s, etc.\u00a0<\/span><\/p>\n

Transparence de l’appel d’offres\u00a0<\/strong><\/p>\n

Lors de la soumission d’une offre, le pouvoir adjudicateur d\u00e9cide du niveau d’information que les soumissionnaires doivent recevoir sur leur propre position par rapport \u00e0 la concurrence. L’\u00e9ventail va d’une grande transparence \u00e0 une soumission aveugle.<\/span><\/p>\n

Soumission d’offres en un ou plusieurs tours<\/strong><\/p>\n

L’autorit\u00e9 adjudicatrice peut d\u00e9cider si les offres doivent \u00eatre soumises en un ou plusieurs tours sur Internet.\u00a0<\/span><\/p>\n

Analyse des r\u00e9sultats de l’appel d’offres<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s le d\u00e9p\u00f4t des offres, TENDER permet d’analyser efficacement les r\u00e9sultats de l’appel d’offres. Le syst\u00e8me permet de cr\u00e9er facilement des sc\u00e9narios avec diff\u00e9rentes hypoth\u00e8ses et de les comparer ensuite. TENDER aide en outre le donneur d’ordre \u00e0 trouver le meilleur prix en fonction des restrictions donn\u00e9es.\u00a0<\/span><\/p>\n

Meilleur prix<\/strong><\/p>\n

L’option \u00ab\u00a0Best Price\u00a0\u00bb d\u00e9termine par calcul le meilleur prix dans les conditions g\u00e9n\u00e9rales d\u00e9finies par le chargeur.\u00a0<\/span><\/p>\n

D\u00e9cision d’attribution et conclusion du contrat<\/strong><\/p>\n

La d\u00e9cision d’attribution est prise par le chargeur. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, la d\u00e9cision est pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e de discussions personnelles entre le chargeur et le prestataire de services. La plupart du temps, la conclusion du contrat est document\u00e9e par la signature par les deux parties du contrat sur lequel se base le chargeur.\u00a0<\/span><\/p>\n

Archivage des r\u00e9sultats de l’appel d’offres conforme aux exigences de r\u00e9vision<\/strong><\/p>\n

Une fois l’appel d’offres termin\u00e9, les r\u00e9sultats sont conserv\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 dans les archives. Tous les d\u00e9tails de l’appel d’offres sont sauvegard\u00e9s et une d\u00e9cision d’attribution peut \u00eatre retrac\u00e9e de mani\u00e8re s\u00fbre, m\u00eame apr\u00e8s des ann\u00e9es.\u00a0<\/span><\/p>\n

T\u00e9l\u00e9chargement des r\u00e9sultats<\/strong><\/p>\n

Les donn\u00e9es enregistr\u00e9es dans les archives sont \u00e0 la disposition du chargeur pour \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es et peuvent ainsi \u00eatre facilement import\u00e9es \u00e0 tout moment dans d’autres applications.\u00a0<\/span><\/p>\n

Mod\u00e8les<\/strong><\/p>\n

Tous les appels d’offres d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9s peuvent \u00eatre utilis\u00e9s comme mod\u00e8les. Les appels d’offres effectu\u00e9s dans le pass\u00e9 peuvent ainsi \u00eatre facilement copi\u00e9s, retravaill\u00e9s et utilis\u00e9s comme mod\u00e8le pour un nouvel appel d’offres.<\/span><\/p>\n

\u00c0 propos d\u2019EURODIS
\n\"\"<\/b><\/p>\n

EURODIS est un r\u00e9seau de transport international dot\u00e9 de normes de qualit\u00e9 uniformes, d’un suivi des exp\u00e9ditions de bout en bout et de services suppl\u00e9mentaires sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque pays, op\u00e9rant dans 38 pays europ\u00e9ens. Fond\u00e9e en 1993, la coop\u00e9ration des principaux prestataires de services logistiques nationaux est sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport et la livraison de colis et de palettes au sein d’un r\u00e9seau unique. Ce service de fret combin\u00e9 facilite la gestion des envois tant pour les exp\u00e9diteurs que pour les destinataires et augmente la flexibilit\u00e9 de l’exp\u00e9dition. EURODIS transporte des exp\u00e9ditions B2B et B2C. Le r\u00e9seau est g\u00e9r\u00e9 de mani\u00e8re centralis\u00e9e par EURODIS GmbH \u00e0 Weinheim (Allemagne). Parmi ses membres figurent des entreprises telles que Bonafide (Suisse), Ciblex (France), \u00d6sterreichische Post (Autriche), PostNL (Pays-Bas), Redur (Espagne\/Portugal), SDA (Italie) et trans-o-flex (Allemagne). En 2022, les membres d’EURODIS employaient 50 000 personnes, exploitaient 23 000 v\u00e9hicules, transportaient environ 982 millions de lots et g\u00e9n\u00e9raient un chiffre d’affaires de 5,5 milliards d’euros.<\/span><\/p>\n

\u00c0 propos de Cargoclix<\/b><\/p>\n

Cargoclix est une place de march\u00e9 Internet neutre pour les appels d\u2019offres \u00e9lectroniques de transports et de prestations logistiques ainsi qu\u2019un fournisseur de syst\u00e8mes modulaires de gestion des cr\u00e9neaux horaires.<\/span><\/p>\n

La gamme de services de la plateforme logistique \u00ab Cargoclix TENDER \u00bb comprend des appels d\u2019offres mondiaux pour des contrats de transport routier, ferroviaire, a\u00e9rien, maritime et fluvial ainsi que pour des services de messagerie express de colis et des services logistiques transport comme par exemple l\u2019entreposage. Avec plus de 28.000 membres inscrits issus de l\u2019industrie, du commerce et de l\u2019exp\u00e9dition, TENDER fait partie des principales plateformes internationales d\u2019appels d\u2019offres pour le transport et la logistique.<\/span><\/p>\n

Le produit central de la division Gestion des cr\u00e9neaux horaires est le logiciel modulaire adaptable \u00ab Cargoclix SLOT \u00bb pour l\u2019optimisation des processus \u00e0 la rampe. Avec plus de 150.000 membres, SLOT est l\u2019un des syst\u00e8mes de gestion des cr\u00e9neaux horaires les plus utilis\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Cargoclix est une marque de Dr. Meier & Schmidt GmbH. L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1998 et a son si\u00e8ge \u00e0 Fribourg-en-Brisgau. www.cargoclix.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En 2018, le r\u00e9seau de fret EURODIS a d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser d\u00e9sormais un logiciel standardis\u00e9 pour les appels d’offres de transport. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en faveur de la plateforme logistique TENDER de la soci\u00e9t\u00e9 de logiciels Cargoclix de Fribourg, qui facilite grandement le travail de coop\u00e9ration dans de nombreux domaines. Fribourg-en-Brisgau, le 11 janvier […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[330,395],"tags":[270],"class_list":["post-20004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-news-fr","category-histoires-de-reussite","tag-tender-2-de-fr"],"yoast_head":"\nUn outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau - Cargoclix<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau - Cargoclix\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En 2018, le r\u00e9seau de fret EURODIS a d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser d\u00e9sormais un logiciel standardis\u00e9 pour les appels d’offres de transport. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en faveur de la plateforme logistique TENDER de la soci\u00e9t\u00e9 de logiciels Cargoclix de Fribourg, qui facilite grandement le travail de coop\u00e9ration dans de nombreux domaines. Fribourg-en-Brisgau, le 11 janvier […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cargoclix\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/web.facebook.com\/cargoclix\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-08-19T12:44:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-27T10:55:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"websitedev\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"websitedev\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\"},\"author\":{\"name\":\"websitedev\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/person\/761583d14e463481caff5725b4be04f0\"},\"headline\":\"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau\",\"datePublished\":\"2024-08-19T12:44:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-27T10:55:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\"},\"wordCount\":2077,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg\",\"keywords\":[\"TENDER\"],\"articleSection\":[\"Company News\",\"Histoires de r\u00e9ussite\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\",\"url\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\",\"name\":\"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau - Cargoclix\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-08-19T12:44:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-27T10:55:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg\",\"width\":1000,\"height\":500},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Company News\",\"item\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/category\/company-news\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/\",\"name\":\"Cargoclix\",\"description\":\"The logistics platform\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#organization\",\"name\":\"CARGOCLIX Dr. Meier & Schmidt GmbH\",\"url\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/w.cargoclix.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/cargoclix-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/w.cargoclix.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/cargoclix-logo.png\",\"width\":717,\"height\":214,\"caption\":\"CARGOCLIX Dr. Meier & Schmidt GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/web.facebook.com\/cargoclix\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/cargoclix-dr.-meier-&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;-schmidt-gmbh\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCc-a2T_VMYfiSYkms8roDug\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/person\/761583d14e463481caff5725b4be04f0\",\"name\":\"websitedev\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c743e2b237fb238c9113cd949a1e9a3d577059eb66e1d86b608919c637c834e6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c743e2b237fb238c9113cd949a1e9a3d577059eb66e1d86b608919c637c834e6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"websitedev\"},\"url\":\"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/author\/websitedev\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau - Cargoclix","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau - Cargoclix","og_description":"En 2018, le r\u00e9seau de fret EURODIS a d\u00e9cid\u00e9 d’utiliser d\u00e9sormais un logiciel standardis\u00e9 pour les appels d’offres de transport. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en faveur de la plateforme logistique TENDER de la soci\u00e9t\u00e9 de logiciels Cargoclix de Fribourg, qui facilite grandement le travail de coop\u00e9ration dans de nombreux domaines. Fribourg-en-Brisgau, le 11 janvier […]","og_url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/","og_site_name":"Cargoclix","article_publisher":"https:\/\/web.facebook.com\/cargoclix\/","article_published_time":"2024-08-19T12:44:04+00:00","article_modified_time":"2025-02-27T10:55:41+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":500,"url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"websitedev","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"websitedev","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/"},"author":{"name":"websitedev","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/person\/761583d14e463481caff5725b4be04f0"},"headline":"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau","datePublished":"2024-08-19T12:44:04+00:00","dateModified":"2025-02-27T10:55:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/"},"wordCount":2077,"publisher":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg","keywords":["TENDER"],"articleSection":["Company News","Histoires de r\u00e9ussite"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/","url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/","name":"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau - Cargoclix","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg","datePublished":"2024-08-19T12:44:04+00:00","dateModified":"2025-02-27T10:55:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#primaryimage","url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/EURODIS_Truck-1000x500-1.jpg","width":1000,"height":500},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/2024\/08\/19\/un-outil-rationalise-pour-tout-le-reseau\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Company News","item":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/category\/company-news\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Un outil rationalis\u00e9 pour tout le r\u00e9seau"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#website","url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/","name":"Cargoclix","description":"The logistics platform","publisher":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#organization","name":"CARGOCLIX Dr. Meier & Schmidt GmbH","url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/w.cargoclix.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/cargoclix-logo.png","contentUrl":"https:\/\/w.cargoclix.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/cargoclix-logo.png","width":717,"height":214,"caption":"CARGOCLIX Dr. Meier & Schmidt GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/web.facebook.com\/cargoclix\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/cargoclix-dr.-meier-&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;-schmidt-gmbh","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCc-a2T_VMYfiSYkms8roDug"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/person\/761583d14e463481caff5725b4be04f0","name":"websitedev","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c743e2b237fb238c9113cd949a1e9a3d577059eb66e1d86b608919c637c834e6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c743e2b237fb238c9113cd949a1e9a3d577059eb66e1d86b608919c637c834e6?s=96&d=mm&r=g","caption":"websitedev"},"url":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/author\/websitedev\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20010,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20004\/revisions\/20010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev2-start.cargoclix.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}